在早些人們用的是皮帶輸送機，逐漸的出現了鏈板輸送機還有網(wǎng)帶輸送機。
自從有了鏈板輸送機，輸送帶行業(yè)又向前邁了一大步，像輸送一些粉末狀的以及重工業(yè)比較重的物品，皮帶輸送機以及網(wǎng)帶輸送機遠遠滿(mǎn)足不了需求，昨天一個(gè)客戶(hù)打電話(huà)來(lái)問(wèn)我桶裝水 用什么樣的設備比較合適，我給他發(fā)的是鏈板輸送機，是用鋼板連起來(lái)的金屬網(wǎng)帶，但是可能不適合他那邊使用，這個(gè)客戶(hù)需要的是便攜式能隨車(chē)走的那種，還要求伸縮，雖然我們做不 了，但是這種鏈板式的輸送機用于輸送比較重的物品在合適不過(guò)了。
皮帶輸送機是輸送設備中重要的部分。皮帶輸送機的使用壽命主要取決于輸送帶的使用壽命。通常,傳送帶的成本占帶式輸送機成本的30%至50%。因此,在帶式輸送機的設計中,采取相應措施減少輸送帶的磨損,延長(cháng)輸送帶的使用壽命,這對帶式輸送機的正常運行和維護成本具有實(shí)際意義。
1、皮帶輸送機的磨損形式
皮帶輸送機的正常使用壽命取決于傳送帶的磨損,傳送帶的損壞大多是由工作表面(即覆蓋層)表示。和邊緣的磨損。
2、覆蓋層的磨損主要是由傳送帶和傳送材料的相對滑動(dòng)引起的,并且還與傳送器的各個(gè)部分的摩擦有關(guān)。輸送帶覆蓋層的磨損模式和效果、各種因素對輸送帶的磨損程度; 1影響輸送帶的主要因素|-1和1-2的磨損是:運輸材料的類(lèi)型和尺寸;裝載高度，進(jìn)料和輸送帶的相對角度，物料流量的濃度, 帶寬方向的下降點(diǎn)， 裝載點(diǎn)的數量覆蓋橡膠類(lèi)型，皮帶速度，長(cháng)度，帶寬;輸送機運轉率,輸送量。
3、裙子會(huì )使腰帶磨損。圍裙在傳送帶上磨損特殊。如果裙部的設計方法得到改善并且維護得到保護,則可以防止這種磨損。
4、清潔劑的磨損。清掃車(chē)的傳送帶上的磨損通常是均勻的,但清潔器的材料是不-樣的。
5、滾筒磨損。傳送帶的下蓋橡膠受到定心輥和前傾輥的摩擦,并且在帶槽輥和滾筒之間的過(guò)渡處以及輸送機的彎曲突出部處發(fā)生磨損。
6、皮帶輸送機滾筒的磨損，驅動(dòng)輥和傳送帶下面層之間的摩擦力傳遞動(dòng)力以使傳送帶正常運行,但傳送帶的下蓋由于滑動(dòng)摩擦而部分磨損。
防跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測皮帶輸送機運行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報警的一種保護裝置,有時(shí)也用于在輸送帶嚴重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機。目前普遍應用的跑偏開(kāi)關(guān)一般為行程開(kāi)關(guān)式防跑偏開(kāi)關(guān)。
防跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔 (約50m)固定安裝于皮帶輸送機兩側支架上，跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中c運轉的輸送帶的邊沿擠壓后產(chǎn)生偏轉，當滾輪偏轉到-定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作
通常-條皮帶輸送機的跑偏開(kāi)關(guān)常閉接點(diǎn)串聯(lián)后接入皮帶輸送機的分合閘控制回路或者報警指示裝蓋中:對于很長(cháng)的皮帶輸送機，有時(shí)采用將沿線(xiàn)跑偏開(kāi)關(guān)分段分組接入的方式。
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